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变压器事故检测与维修

变压器油质变坏或油温突然升高。 在工作状态时，变压器油的主要作用是冷却和绝缘。当长时间过热运行或壳体进水，吸收潮气，会使油质变坏。通过油标观察会发现油色异常加深或变黑；2、短路阻抗测试仪内部采用电压电流同步交流采样及信号数字处理技术，测量数据准确。经取样分析可以检验出油内含有碳粒和水份，酸值，闪点降低，绝缘强度降低等。这种情况很容易在绕组与外壳间发生击穿放电，造成严重事故。当变压器正常运行时，油温如果突然升高经常是变压器内部过热的原因。铁芯着火，绕组匝间短路，内部螺丝松动，冷却装置故障，变压器严重过负荷都可能使油温突然升高。

解决的方法和应急措施： 发现油色异常加深或变黑，需对绝缘油进行再生和过虑处理； 由于负荷因素造成的油温突然升高，可适当减少或调整负荷； 其他异常情况引起的油温突然升高，则应立刻停电，对变压器进行全m检修。

一般情况下油温的变化可以改变油位。随着油温的变化，油位也相应出现—定范围的改变。但是，在不正常情况下，由于渗油、渗水等故障和其他事故也会引起油位的异常变化。其次，油温的变化与负荷状况、环境温度等条件有关。当油位变化与这些因素不一致时，则可能是假油位。出现假油位的原因： 油标管堵塞； 防爆管排气孔堵塞。另外，油位过高将造成溢油；一、查看厂家说明书，一般说明书上面，都会有接线说明、***和维修说明等字样，所以在安装之前，第y时间应该查看说明书。油位过低，则可能造成变压器内部引出线乃至线圈外露，导致内部放电。

处理方法和应急措施：有气体继电保护的将其跳闸回路解除，防止误跳闸。当班电气设备操作人员要经常检查油位计指示，发现油位过高时可适量放油；一般收到三相变压器时，并不是马上投入使用，还是应该做相应的测试，以保障其三相变压器的质量。油位过低时及时补油。若是由于变压器漏油引起的，则应采取停电检修及其它应急措施。当发现油枕或防爆管异常喷油时，应立即切断变压器的电源，以防止故障和事故的扩大。

变压器短路阻抗测试仪的用途

变压器短路阻抗测试仪是***电力公司颁发的[2000] 589 号文件《防止电力生产重大事故的二十五项***要求》中15.2条规定：'110KV及以上电压等级变压器在出厂和投产前应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形以保留原始记录。'15.6 中规定：'变压器在遭受近区突发短路后，应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形，并与原始记录比较，判断变压器无故障后，方可投运。在开关电源中，推挽拓扑中经常发生这个现象，一般会在原边串联电容解决偏磁问题。'

低电压短路阻抗测量是常规试验项目中的基本项目，比较变压器受到短路电流的冲击前后测得的短路阻抗值，根据其变化大小，可以初步估计绕组变形程度。变压器在短路电流冲击后与初测试的低电压短路阻抗变化不应大于2%。

低电压短路阻抗试验是鉴定运行中变压器受到短路电流的冲击，或变压器在运输和安装时受到机械力撞击后，检查其绕组是否变形的直接方法， 它对于判断变压器能否投入运行具有重要的意义，也是判断变压器是否要求进行解体检查的依据之一。